一、大速比重負載絲杆（gǎn）升降機：
絲杆升降（jiàng）機是由（yóu）蝸（wō）輪蝸杆和（hé）升降絲杆組成，其減速部件是蝸杆傳（chuán）動，利用蝸杆帶動蝸輪實現減速。蝸輪中心是（shì）內螺（luó）紋結構，相（xiàng）當於（yú）升（shēng）降絲（sī）杆的螺母，和（hé）升降絲杆相匹配。
我（wǒ）們都已經知道了絲杆升降機對於設備中傳動方案的重要性，其中不乏多台聯動使用的方式。因為對於一（yī）些太長跨度以及過（guò）重的負載（zǎi），使用多台聯動既可以減輕每台升降機的負擔，也可以有限的提升整個工（gōng）裝的穩定性。在多台聯動方案裏（lǐ）由於升降機的轉速有時達（dá）不到（dào）客戶的要求，這是需要電機來進行配合，如果您使用的不是伺服電機，那麽在調整升降機的輸（shū）入轉速時，我（wǒ）們需要用到減速機了。
減速器升降速度等於蝸（wō）杆輸入轉速除以蝸輪（lún）蝸杆的（de）減速比，然後乘以升降（jiàng）絲杆的螺距。由於其結構的原（yuán）因，這種絲杆升降機（jī）一般采用潤滑脂潤滑，部（bù）分係列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的係（xì）列更具有壽命長、工作穩定的優點（diǎn）。
