齒輪減速(sù)機配件在使用中(zhōng)的常(cháng)見故障分析: 齒輪減速機的廣泛用途,隨處(chù)可見,對(duì)於齒輪減速(sù)機不在行的新手常常在(zài)使用過程 中 因操(cāo)作失(shī)誤或者使用不當造成齒輪減速機的損(sǔn)壞。
草莓污视频傳動為(wéi)大家講一下減速機對 新手使用(yòng)常見的故障以及操作規程。
減速(sù)機新手使用齒輪減速機常見故障:
1. 操作失誤多:由於對減速機,如齒輪減速機(jī)的結構、性能的了解不夠 , 容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故(gù)和安全(quán)事故。
2. 磨損速度快:由(yóu)於新減速機零部件加工、裝配和(hé)調試等因素的影響,配合麵(miàn)接觸(chù)麵積較小,而許(xǔ)用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作(zuò)為(wéi)磨料,繼續參與摩擦,更加速了(le)零(líng)件配合表麵的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是(shì)配合表麵)的磨(mó)損,磨損(sǔn)速度過快。這時,如(rú)果_負荷運轉,則可能(néng)導致零部件的損壞,產生早期故障。
3. 發(fā)生鬆動:新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由於受到衝擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影(yǐng)響,加上磨損過快等原因,容易(yì)使原來緊(jǐn)固的零部件產生鬆動(dòng)。
4. 潤滑(huá)不(bú)良:由於新裝配的零部件的配合間隙較小,並且由於裝配等(děng)原因,潤(rùn)滑(huá)油(yóu)(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜(mó),以(yǐ)阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成(chéng)機件的早(zǎo)期異常磨損。嚴重時會造成精密配(pèi)合的摩擦表麵劃傷或咬合現(xiàn)象,導致故障(zhàng)的發(fā)生。
5.發生(shēng)滲漏(lòu)現象:由於零件的鬆動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封麵(miàn)以及管接(jiē)頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝(zhuāng)配調試時(shí)難以發現,但由於(yú)作業過(guò)程中的振動、衝(chōng)擊作用,這種缺陷_被暴露出來,表現為漏(lòu) 油或 滲油。因此(cǐ),磨(mó)合期偶爾會出(chū)現滲漏(lòu)現象。
減速機配件新手謹記:
1. 應對機器進行強製保養,做(zuò)好檢查(chá)和調整工作,同時(shí)注意油液的更換。
2. 在(zài)保持減速電(diàn)機清潔,及時調整、緊固鬆動的零部件,以防因鬆動而(ér)加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
3. 合理選用潤滑油(yóu),特別是輸入功率大於11KW的減速電機須注(zhù)中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油(yóu)、液壓油、冷卻液、油位和品質,並注意檢查整(zhěng)機的密封性。檢(jiǎn)查中發現油缺少過多,應分析原(yuán)因(yīn)。 同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨(mó)合期內,每周都要對潤滑點加(jiā)注潤滑脂(特殊要求除(chú)外)。立式帶油泵(bèng)的減速機(jī)接(jiē)電源時注(zhù)意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。齒(chǐ)輪減速機在磨合期內使(shǐ)用保(bǎo)養的要(yào)求,可歸納為:加(jiā)強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。隻要重視並按要(yào)求實施(shī)對(duì)減(jiǎn)速機(jī)磨合期的保養與維護,_會減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高生產效率 。
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