減速機齒輪噪分析
減速機的齒輪加工誤差是引起減速機噪（zào）音的原因之一，減小與控製齒輪噪音是減低
齒輪減速機噪（zào）音的根本，需要從結構設計和齒輪精度兩方麵（miàn）來考慮。
齒輪結構設計對（duì）噪（zào）音的（de）影響是很重要的，理想的（de）設計應盡量提高齒輪的彎曲強度，選擇較大的變位係數與適當的螺旋角，使齧（niè）合係數加大，從（cóng）而（ér）達到降低（dī）噪音的目的。對於標準的
齒（chǐ）輪減速機來說，減速機齒輪的製造精度（dù）決定著它的（de）噪音值。齒輪（lún）的主要作用是傳遞轉速和扭矩，因此（cǐ）齒輪（lún）製造精（jīng）度要求（qiú）對工作平穩性是非常重要的。具有（yǒu）較高工作平穩性等級的齒（chǐ）輪不僅本身的使用壽命（mìng）長，而且傳動中的衝擊、振動小，噪音也_小，所以限製齒輪的（de）工作平（píng）穩性誤差是減少齒輪噪音的關鍵。評定齒輪接觸精度的綜（zōng）合指標是接觸斑點，接觸不（bú）好的齒輪其噪音必大。齒輪誤（wù）差影響齒長方（fāng）向接觸（chù），基節偏差與齒（chǐ）形誤差影響（xiǎng）齒高方向接觸是（shì）造成齒輪（lún）接觸不理想的原因。
減速機齒輪的工作平穩性精度_是要求限製（zhì）齒輪瞬時（shí）速比的變化（huà），其誤差為齒（chǐ）輪每轉一（yī）周多次出（chū）現的轉角誤差，它使齒輪在齧合過程中產生撞擊。振動從而產生噪音，它是一（yī）種高頻的衝擊（jī）聲。對於（yú）一個齒輪來說影響工作平穩性的因素是他的基節誤差和它的漸開線齒形誤差。
減速機齒輪的運（yùn）動精度對噪音的影響：
減速機齒輪的運動精度（dù）是指傳（chuán）遞運（yùn）動的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差_誤差值不能_過一個限度。由於齒輪運（yùn）動精度是大周期性誤差，而齒（chǐ）輪（lún）齒圈徑向跳動在齒輪旋轉（zhuǎn）一周內（nèi）的累計誤差會產生低頻噪音，但當周節（jiē）累計誤差（chà）增大（dà）時，將造成齒輪齧合衝擊及角速（sù）度的（de）變動，此時噪音明顯增大並發出隆隆的聲音。
