減速機-減速(sù)機的工作原理及主要參數的計(jì)算(suàn)-草莓污视频傳動

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來源:草莓污视频傳動 發布時間:2013/9/7 11:32:15
蝸輪減速機是一種動力轉達機(jī)構(gòu),簡單來說_是利用各級齒輪的傳(chuán)動(dòng)來降(jiàng)低設備(bèi)的速度,同時提高輸出扭矩,一般用於(yú)低轉速大扭矩的(de)傳動設備。比如用小齒輪帶動大齒輪(lún)_能達到_的減速機目的,大小齒輪(lún)的齒數之(zhī)比,_是傳動比。
減速機的工作原理及主要參數的計算
     蝸輪減速機是一種動力轉達機構,簡單(dān)來說_是利用各級(jí)齒輪的傳動來降低設備的速度,同時提高輸出扭矩,一(yī)般用於(yú)低轉速大扭矩的傳動設備。比如用小齒輪帶動大齒輪_能達(dá)到_的減(jiǎn)速機目的(de),大小齒輪的齒數之比,_是(shì)傳動比。
減速機速比=電機輸出轉(zhuǎn)速÷減(jiǎn)速機輸出轉數(減速機“速比”也(yě)稱“傳動比”)。
知道電機功率和速比(bǐ)及使用係數,_可以計(jì)算減速機扭矩:
減速機扭(niǔ)矩=9550×電機功率÷電機功率輸入(rù)轉速×速比×使用係數。
知道扭矩和減速機輸出轉速及使用(yòng)係數,_可以求(qiú)得減速機所配電機功率:
電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使(shǐ)用係數。
     減速機在我國發展40多年,產品也從單一(yī)品種發展到現在的品種多樣,安裝型式多樣化,擺脫了傳動單一的底座安裝方式,增(zēng)添了空心(xīn)軸(zhóu)安裝、懸掛式、電機與減速機一體式聯接等多種安裝型式,使減速機得到了更廣(guǎng)泛的使用。
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