減速機漏油、磨損故障的簡單處理
蝸輪蝸杆
減速（sù）機使（shǐ）用中要定期檢查修理，觀察油溫、聲音有無異常。還要（yào）進行外觀檢（jiǎn）查，不要輕易大拆大卸。要安排有（yǒu）經（jīng）驗的_人（rén）員維修，並（bìng）製定嚴格製度_檢查、化驗、過濾、分（fèn）析（xī）、評（píng）定潤滑油（yóu）的質量。要嚴格_潤滑油的各（gè）項質量指標（biāo）及特殊要求。
選擇潤滑油的主要指標（biāo）是粘度（dù）。一般情況下，運轉速度低（dī）、載荷大、高溫條件下工作且溫度經常（cháng）變化、在塵屑較多環境下工作的機器，應選用粘度較大的潤滑油（yóu），反之則選用粘度低的潤滑油，當箱蓋孔蓋板處滲漏油時，要將一圈螺栓擰鬆，用四氟聚乙（yǐ）烯生料帶（dài）緊緊（jǐn）纏繞（rào）兩圈，上（shàng）緊螺栓。如使用中仍有油滲漏現象，可用手電鑽（zuàn）在兩孔間鑽孔、攻絲、上緊螺釘即可。當其他（tā）類型減速器輸入、輸出端漏油時，可將（jiāng）其改進，加一骨架（jià）或橡膠（jiāo）油封即（jí）可，即使（shǐ）軸與油封唇口處有磨損也會自動補（bǔ）償間隙。這樣減速器的（de）滲漏__可以（yǐ）得到根（gēn）治。
處理減速器漏油應（yīng）注意的問題（tí）：減速器漏油的主要原因是零件加工精度不高，接觸麵部不平整或檢修中人為損壞，當然（rán）也有使（shǐ）用上的原（yuán）因。用密封膠處理減速器漏油是一種簡單易行且行（háng）之有效（xiào）的方法。但在實際操作中處理不當_起（qǐ）不（bú）到好的效果。在操作中應注意以下問題。密封膠的選擇。常用密封膠有機械密封膠、酒精漆片等，目前市場上（shàng）種類很多。一般情況下，從價格和效果上考（kǎo）慮較為理（lǐ）想。塗（tú）膠前_先將箱蓋與箱座之（zhī）結合麵（miàn）用丙酮（tóng）或（huò）汽油_油汙。膠塗抹_要均勻，不要塗（tú）得過多或（huò）過少。過多一（yī）方麵浪費，另一方麵是油（yóu）箱內外都（dōu）被擠（jǐ）出過多影響清潔等，過少有的地方沒被塗上仍可能出（chū）現滲漏油。
檢修裝配時，要按原來的（de）安裝標記裝配。要_零部件原來的相互位置關（guān）係不（bú）變，如齒輪的接觸麵（miàn）不變。在更換配件時要按照安裝時的要求進行，_要認真仔細地操作。在目前（qián）檢修技術條件下，若齒輪損壞，如有配件，應（yīng）更換合格的新齒（chǐ）輪；如沒有新齒輪，可采用堆（duī）焊法或補焊法修複（fù）。但_嚴格控製焊接工藝，_質量，否則會引起其他齒（chǐ）輪的損壞或整個
減速器的損壞。
