減速機如何(hé)做到(dào)環保降噪
減(jiǎn)速機在現代(dài)工業(yè)生產生活中占有非常重要的地位,同樣,它在工業生產中產生的(de)噪聲汙染對人們的身(shēn)心影響也是非常大的。因此,減噪、降噪、降低摩擦成為行業滿足環保追求的主要方麵。對
蝸輪蝸杆減速機進行(háng)抗噪、降耗不僅能(néng)夠達到環保要(yào)求,還有其他方麵的好處。
我們知道,減速機的噪聲是由(yóu)於在它運轉過程中機內齒輪齧(niè)合產生周期性的交變力(lì)對軸(zhóu)承、箱體的作用而引起的,因此,它的噪音還將影響工作時的平穩性(xìng)精度(dù)、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精(jīng)度、裝配精度等各個方麵,成為工業生產中的重要阻礙。因此(cǐ),處(chù)理好這方麵(miàn)的問題(tí)將是必要的(de)、緊要的。
針對減速機的噪音,各國學者均提(tí)出了不少應對措施,目前有關如何降低及減少噪聲、使其更符合環保要求的問題已成為國內外重點(diǎn)研究的課(kè)題。當前業間(jiān)一致認為齒輪傳(chuán)動中輪齒齧合剛度的變化是導致齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。那麽(me)如何才能做到(dào)降噪環(huán)保(bǎo)呢?經(jīng)過行業多年的研究與汲取(qǔ)經驗,部分企業提(tí)出了通過優化齒輪參(cān)數,使(shǐ)齧入衝擊速度降至_小,以致使齧出(chū)衝擊速度與齧入衝擊速度的比值控製在_數值範圍內,來明顯降低齒輪摩擦、振動所產生的噪聲的方法。這個方法目前已被廣泛推行、使用,至今已成為基本方法。另外如減小或避免齧合節圓衝擊的齒輪設計方法(fǎ),也可明顯降低齒輪噪聲。其中,修形的方法用得也比較普遍,它可使
減速機動載荷及速度波動減(jiǎn)至_小,有(yǒu)效降低噪聲。但是這種方法要求企業需(xū)在工藝上配(pèi)備修形(xíng)設備,而這種設備小廠家(jiā)還無法實施。