減速機種類（lèi）
減速機是一種動力傳達機構（gòu），利用（yòng）齒輪的速度（dù）轉（zhuǎn）換器，將電機（馬達（dá））的回轉數減速（sù）到所要的回（huí）轉數（shù），並得到較大轉矩的機構。在目前（qián）用於傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。幾（jǐ）乎（hū）在各式機械的傳動係統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的（de）船舶、汽車、機車，建築用的重型機具（jù），機（jī）械工業所用的加工機具及自動化生產設備（bèi），到日常（cháng）生活中常見的家電，鍾表等等.其應用從大（dà）動力的傳輸工作，到小負（fù）荷（hé），_的角度傳輸都可（kě）以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具（jù）有減速及增（zēng）加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。
減速機的作用（yòng）主要有：
1）降速同時提高（gāo）輸（shū）出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減（jiǎn）速比，但要注意不能_出減速機額定扭矩。
2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都（dōu）有一個（gè）慣量數值。
減速機的工作原理
減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內（nèi）燃機或其它高（gāo）速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒（chǐ）輪齧合輸出（chū）軸上的大齒輪來（lái）達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減_果，大小（xiǎo）齒（chǐ）輪的齒數（shù）之比，_是傳動比。 [編輯本段]減速機的種類 減速機是一種（zhǒng）相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種（zhǒng）類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種（zhǒng）類繁多，按照傳動類型可分為齒（chǐ）輪減速器、蝸杆減（jiǎn）速器和行星齒輪減速器（qì）；按照傳動級（jí）數不同（tóng）可分為單級和（hé）多（duō）級（jí）減速器；按照齒輪形（xíng）狀可分為圓柱（zhù）齒輪減速器、圓錐齒輪（lún）減速器和圓錐－圓柱齒輪減（jiǎn）速器；按照傳動（dòng）的布置形式又可分為展開（kāi）式、分流（liú）式和同軸式減速（sù）器。
以下是常用的減速機（jī）分類：
行星擺線針輪減速機 蝸輪（lún）蝸杆（gǎn）減速機 齒輪減速機（jī） 行（háng）星（xīng）齒輪減速機 減速電機 無（wú）級變速減速機 特種專用減速機 諧波減（jiǎn）速機 三環減速（sù）機 帶傳動減速機 企業標準減速機（器） 減速機配件 精密減速機 組合減速（sù）機 台灣國外減速機
蝸（wō）輪蝸杆減速機的主要特點是具有反向自鎖功（gōng）能，可以有（yǒu）較（jiào）大的減速（sù）比，輸入軸和輸出軸不在同一（yī）軸線上，也不在同一平麵上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不（bú）高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性（xìng）元件可控的（de）彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大（dà）、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐衝擊，剛性與金屬件（jiàn）相比較差（chà）。輸入轉速不能太高。行星
減速（sù）機其（qí）優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定（dìng）輸出扭矩可（kě）以做的很大。但價格略貴。
