PWU平（píng）麵二次包絡環麵蝸杆
減速機基本參數
平麵二次包絡環（huán）麵蝸杆傳動是一（yī）種_的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優（yōu）異特（tè）性。是替代其它蝸輪蝸杆
減速機的_選（xuǎn）擇。
平麵二次（cì）包絡環麵蝸杆副的形成原理：
A、平麵二次包（bāo）絡環麵蝸杆副的形成過程主要包括兩（liǎng）次包絡運動 ：
1、_次包絡運動是以一個（gè）平麵齒蝸輪的齒（chǐ）麵為母麵與蝸杆以_的相對運動，包絡出蝸杆的螺旋齒麵；
2、 _次包絡運動是（shì）以_次包絡運動形成螺旋曲麵為母麵與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒麵。
二次包絡減（jiǎn）速機的齧合（hé）過程有以下特（tè）點：
1、 蝸杆軸向齒廓呈弧分布（bù），同時接觸齒數：3—7個齒；
2、 蝸杆齒麵經硬化處理後_磨削而成，齒麵硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、 加工工藝過程（chéng）和成形（xíng）過程（chéng）_一致，能夠可靠（kào）的_製造精（jīng）度和齧合的理論狀態；
4、 齒麵接處麵積大於：70% ；
5、 蝸輪齒麵上每（měi）時每刻都有：兩條同（tóng）時出現的沿齒寬方（fāng）向不斷從兩端向中間推進的（de）：接觸線，而且接觸線與（yǔ）相對速度方向的夾角（jiǎo）接近90度 ；
6、 齒麵潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
PW型平麵二次包絡環麵（miàn）蝸杆
減速器（GB/T16449—1996）采用二次包絡工藝，提高了減速機的傳動效率，增加了承載能力。包括PWU、PWO、PWS型三（sān）種型式。
（1） PWU型—蝸杆在蝸輪之下（xià）平麵二次包絡環麵蝸杆
減速機;
3） PWS型（xíng）—蝸杆在蝸輪之側平麵二次。
中心距：80~710
工作條件：兩軸交角為90°；蝸杆轉速（sù）不_過1500r/min；工（gōng）作環境溫度為0～40℃，當環境溫（wēn）度低（dī）於0℃或高於40℃時，啟動（dòng）前潤滑油要相應（yīng）加熱或冷卻；蝸杆軸可正、反向運轉。
