蝸輪蝸杆減速機發熱漏油問題
減（jiǎn）速機在長期使用過程中會出現的發熱和漏油等（děng）一些問題（tí）。蝸輪減速機設計和製作過程中為了提高減速機本身的工作效率，一般都會（huì）采用有（yǒu）色（sè）金屬做蝸輪；因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好，撞擊無（wú）火花，適用於安全防火要求高場合減震性好，工作時（shí）噪音低；導熱率好（hǎo），不易發生合及黏著磨損（sǔn）比重輕，減輕了機械自重；采（cǎi）用較硬的鋼材做蝸杆，從（cóng）而_蝸杆的正常工作。由於減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動，在正常運行過程中，摩（mó）擦生熱_會產（chǎn）生較（jiào）高的熱量，從而使減速機各零件和（hé）密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合麵產（chǎn）生_間隙，而油液由於（yú）減速機內部溫度（dù）的升（shēng）高變稀，體積增加，容易造（zào）成泄漏（lòu）。所（suǒ）以
蝸輪蝸杆減速機的發熱和漏油常（cháng）同時發生。主（zhǔ）要（yào）原因有：一是材（cái）質的搭配是否（fǒu）合理，不合理的材質搭（dā）配，使得減速機運行發熱時，部件不同的膨（péng）脹比例，從而產生縫隙；二是齧合（hé）磨擦麵的表麵質量（liàng），三（sān）是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝（zhuāng）配質量和使用環境。
解決時要注（zhù）意點，為了_減速機裝配質量，在減速機維護（hù）和保養過程中，如（rú）出現購買和自製（zhì）一些專用（yòng）減速機設備部件（jiàn），拆卸（xiè）和（hé）安裝減速機蝸輪、蝸杆、軸承、齒輪等（děng）設備部件時，盡量避（bì）免用錘子等（děng）其（qí）他工具直接（jiē）敲擊;更換齒（chǐ）輪、
蝸輪蝸杆時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差（chà）配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同（tóng）時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防（fáng）止磨損生鏽（xiù），防止配合麵積垢，維修時難拆卸。
