減速機軸承造成（chéng）鏽蝕的（de）主要原因
減速機在使用過程中會（huì）出現軸承造成生（shēng）鏽、腐蝕等現象（xiàng），輕（qīng）則會使廠家重新購買（mǎi）減速機，重則會影（yǐng）響廠家的產（chǎn）品生產速度和產品質量，從而對
減速器采購商（shāng）造成不同程度的經濟損失。而
減（jiǎn）速器軸承發送鏽蝕的主（zhǔ）要（yào）原因歸納主要有以下幾點：
減速機生產過程中出現的問題：
1、有些蝸輪蝸杆減速機生產廠家忽視生產車間的環境衛生，不注意通（tōng）風、增濕、降溫使得生產車間空氣中有害物（wù）質含量增多（duō），同時因為生產場地大小有限使得在（zài）產品生產過程中很難做好有效的防鏽處（chù）理工作，影響了產品的（de）質量。
2、一（yī）些廠家在生產過程中（zhōng）軸承套圈的車削餘量和磨（mó）削（xuē）餘量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能_去除；企業在生產中使用的防鏽潤滑油、清洗煤油（yóu）等產品的質量達不到工藝技（jì）術規定的要求使得蝸輪減速機在以後的（de）使用過程中出現鏽蝕（shí）。
3、部分企業在生產減（jiǎn）速機配用軸承的過程中沒有嚴格按清洗防鏽規程和油封防鏽包裝的要求對加工過程中的減速機軸承零件和裝配後（hòu）的軸承成品（pǐn）進行防鏽處理。如套圈在周轉過程中周轉（zhuǎn）時間太長，外（wài）圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
4、由（yóu）於軸承鋼價格不斷下降，造成軸承鋼材質不斷下滑。如鋼材（cái）中非金屬（shǔ）雜質含量偏高（鋼材中（zhōng）硫含量的（de）升（shēng）高使材料自身抗鏽蝕性能下（xià）降），金（jīn）相組織偏差（chà）等。現（xiàn）生產企業所用的軸承鋼來源較雜，鋼材質量更是魚龍混珠。
5、還（hái）有_是所用的防鏽紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等齒（chǐ）輪減速機軸承包裝材料不（bú）符合減（jiǎn）速機滾動軸承油封防鏽（xiù）包裝（zhuāng）的要求也是造（zào）成鏽蝕的因素之一。
