AGV行走輪行車輪都用在(zài)哪(nǎ)些行業?在
現代
物料搬(bān)運中,當使用的人及搬運工(gōng)具的總成本與(yǔ)使用AGV行走輪及從動輪(無人搬運車)的成本基(jī)本相當時,AGV行走輪的使用較為普及,應用遍及各行各業。如(rú)化工的原料及成品;儀器儀表行業的元器件;印刷出(chū)版業的紙張;
食品(pǐn)工業的、紡(fǎng)織工業,汽車工業;冶金工業、製造(zào)業;物流等的搬運。
傳統的生產(chǎn)線一(yī)般都是由一條連續的(de)剛性傳送設備組成,短則數米,長則(zé)數千米,如汽車裝(zhuāng)配線、缸體加工線等。存在的突出問題是:①要求每一道工序的節拍統一,否則會因一道工序的停頓耽誤而影響整條生產線的進程,如缺料、缺件、廢品或出現意外問題。②要求廠(chǎng)房很大很長很高(對於較大較重的要(yào)用行(háng)車起吊),土(tǔ)建成(chéng)本高。③連續的生產線隔斷了通道,造成供應線路長,人和車輛過往不方便。④連續的生產線需要大量設備,投資成(chéng)本較高。⑤剛性生產(chǎn)線使得一些(xiē)本可以同步、交叉進行(háng)的工作失去機會。
AGV行走(zǒu)輪出現之後,不僅作為無人自動搬運車輛使用,也可當作是一(yī)個個可移動的裝配台、加工台使(shǐ)用,他們既能自由獨立地分開作業,又能準確(què)有序地組合(hé)銜接(jiē),形成沒有物理隔斷,但能起動(dòng)態調節作用,高度(dù)柔性的生產線。如轎車總裝線,發動機裝(zhuāng)配線、試車線,機床(chuáng)加工線,家電生產線等(děng)。
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