減速機企業如何過“寒冬”
隨著春節長假的結束，我國各行業又迎來了新的一（yī）年的挑戰。節後氣溫的回升（shēng）讓我們感覺到了春天的臨近，然而對於國內
減速機市場而言，企業訂貨（huò）量減少（shǎo），應收賬款增加，庫存大量積壓（yā），資金周轉出現（xiàn）困難（nán）等現象接連不斷，與此同時，從去年（nián）10月份開始出現的銷售下滑跡象一直延續到今年，這對於（yú）大多數減速機生產企（qǐ）業而言，無疑又是一個寒冬。
受歐洲債務危機（jī）的影響（xiǎng），我國外貿（mào）進（jìn）出（chū）口、工業企業的效益從下半年開（kāi）始出現（xiàn）下滑，如今這種影響也波及到我國減速機行業，從去年第四季度來看，行（háng）業整體形勢一直（zhí）呈下滑趨勢（shì）。受形勢影響，企業壓力（lì）比較大。從生產上預測，2012年是（shì）生產任務比較緊的（de）一年，尤（yóu）其是貨款回收創曆史新高，這些對於（yú）貸（dài）款較多的多數中小企業而言無疑是（shì）一個嚴重的預警信號。在這樣的形勢下（xià），企（qǐ）業再遇上訂（dìng）貨量減少，庫存（cún）積壓，應（yīng）收賬款增加的問題，資金周轉勢必會出現困難局麵。另一方麵勞動力成本（běn）上升（shēng）、惡性競爭、市場萎靡加劇行業（yè）“寒流”。據有關部門反映，大部（bù）分製造行業企業都遇上了節後“用工難”的局麵，減速機行業也不例外。究其（qí）原因，一方麵是勞動力成（chéng）本上（shàng）升，用工（gōng）普遍對待遇要求較高，而（ér）另一方（fāng）麵，企業提升待遇雖能招到人，但這（zhè）樣的後果是_過了企業成本預算，故出現了“兩頭難”的局麵。此外，國內減速機市（shì）場剛性需求不強，市場的整體萎靡造成了企業銷售持續下滑的跡象（xiàng），對於減速（sù）機行業的發展產生了極為不利的影響。有業內（nèi）人士透露，在這樣的形勢之下，隻要能_企業活下來_是_的贏家。
針對減速機行業即將（jiāng）遭遇“寒流”的現（xiàn）狀，減速機（jī）業內（nèi）人（rén）士認為，減速機行業（yè）企業（yè）應該行動起來，用各種方式抵禦突襲的“寒流”。隨著（zhe）現代科技技術的不斷進步（bù），精密製造、新型材料等高新技術行業逐（zhú）漸發（fā）展壯大，
減（jiǎn）速機行業作為一個“老行業”勢必要做出_的（de）表率，促進我（wǒ）國經濟社會發展（zhǎn）實現順利的轉型。借此機會不斷加強企業內部（bù）的管理，節約挖潛，降低成（chéng）本。利用這次（cì）緩衝的機會，加快產品結構調整及新產品的研發步伐，理順內部運行機製，適應市場的變（biàn）化，為經濟快速增長期的到來積蓄力量，做好儲備。
