減速機（jī）現場裝配與維修
一般情況下，為了達到較好的密封效果（guǒ），常常在
減速器相鄰零件的結合麵上塗密封膠。但在拆卸後，這層薄（báo）薄的橡（xiàng）膠墊（diàn）_會被破壞，所以應予以注（zhù）意。此外，現場裝配應（yīng）注意以下幾（jǐ）個方麵：
應先將所有零件結合麵上以及其周圍的殘留密封膠_清理幹（gàn）淨，並用平銼輕輕修磨結合麵以及配合止口麵的凸起，再把結（jié）合麵上的油汙擦拭幹淨並吹、晾幹。
一般裝配順序為先（xiān）下後上，先內部後外部，且應邊裝配邊檢查運動部件的運轉情況，發現不當及時糾正。
待（dài）安裝零件（jiàn）結合麵上的密封膠應均（jun1）勻，相連接零件的螺栓（shuān）孔應對（duì）正，擰緊螺栓（或螺釘）要對稱均勻。
由於密封膠固化需要_時（shí）間，組裝完成後不要急（jí）於（yú）加油運轉（zhuǎn），_放置（zhì）2~3 h後再加油運轉。
在裝配到係統時，應在
減速器（qì）和外部（bù）連接的止口部位、輸入軸套內孔等部位塗適量機油，以防止該部位生鏽造成下次拆卸困（kùn）難。
減速器使用一段時間或到了壽命期_應維修。大修應該送到原（yuán）製造廠家或（huò）大型_修理廠。但在（zài）施工（gōng）過程中損壞時，可在現場找一塊幹淨地方（fāng）拆檢減速器。
減速器內部一般為行（háng）星結構，隻（zhī）要將外圍螺（luó）栓拆下_可很容易取出內部零件。拆（chāi）檢完成後，應（yīng）_清洗所有零（líng）部件（jiàn），然後詳細觀（guān）察內部齒輪齒麵（miàn）以及軸承情況，再（zài）試運轉各分部件。裝複後（hòu），加油試運轉，證明無問題後再裝到係統上.
